| ●前回、は じめて行った５月には、峠まで行って、引き返した秦野峠林道を今日は、全コースを走りました。寄（やどろぎ）から登り玄倉（くろくら）に下りるルートで、 途中の山々はしっとりとした紅葉に包まれていて、何度も自転車を止め景色を楽しみました。 | ||
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自宅から大船まで自転車に乗り、大船でた たんでＪＲ御殿場線の松田駅まで電車に乗る。途中、ＪＲ東海道線国府津（こうづ）駅では４０分ほど乗換の電車を待つ。松田からバスで玄倉へ行き、そこから ユーシン渓谷あたりまで自転車で登るつもりでした。しかし、ここでもバスの出発まで１時間以上。考えた末、寄行きのバスならば２０分ほど待てば乗れるので 秦野峠から玄倉に行き､時間があればユーシン渓谷へ行くことにしました。 | |
| 秦野峠でセルフタイマーのチェック中にシャッターがおりてしまった
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寄までは、客は最初から最後まで私一人のみ。貸切でした。寄に着き､自転車を組み立て、といって もだいぶ慣れて自転車の組み立てだけでは１〜２分しかかかりません｡バッグをたたんだり、身づくろいするのに時間がかかります | |
| 丹沢湖をはるか下に見て | ||
| 紅葉の頃になっても、まだ咲いている花が
ありました。写真のイワギクやシャジンの仲間、リンドウなどです。さすがに今日は五月にあれほど見た蝶は､一匹も見ることが出来ませんでした。ただ、鹿ら
しきものの新しいフンが､崖の急斜面の途中に有るタナに落ちていました。
鹿は１１月１５日から､狩猟が解禁になっているようで、はぐれた猟犬が谷で鳴いていました。 |
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途中の岩肌に群生していたイワギク
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| 動物のフン | ||
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林道も、ゲートがあるため、工事の車と林業関係者の車の２台に会っただけで、ここも貸しきり状態
で紅葉をゆっくり楽しみました。
玄倉に着いたころには、陽もささなくなり薄ら寒くなってきたので、玄倉川を辿るのはやめて、帰路につきま した。 |
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| 玄倉の町
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| 丹沢湖から谷峨（やが）駅まで急な下りを一気に下り、ここで３０分ほど待って、電車に乗りました。
９時出発、１７時帰宅。 |
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| 御殿場線の無人の谷峨駅。ホームに乗り入れてたたむ前の自転車の写真を 一枚。このあと､登山者が沢山来て・・・・・・ | ||